Indholdsfortegnelse:
Nye chauffører i Ohio behøver ikke at aflevere en parallel parkeringstest som de gør i New York eller Washington, men de står over for en anden udfordring: manøvredygtighedstest. Manøvredygtighedsdelen af Ohio's todelte test i bilen måler din evne til at bedømme afstande, styre en bil i stramme rum og udføre almindelige kørselsbevægelser som sikkerhedskopiering, skiftning af baner og stop. Øvelse af nogle få færdigheder, før du tager testen, bør forberede dig til at bestå.
Hone din teknik
Gør sidespejle dine venner og skærpe din evne til at bruge dem til at bedømme din bils position i forhold til objekter, kantstoler og andre køretøjer. At være vant til at se dine spejle lader dig vide, hvornår man skal dreje rattet under manøvreringsprøven, ifølge Central Ohio Driver Education og Heights Driving.
Tag dig god tid
Manøvreringsprøven er ikke tidsbestemt. Vil du Fortsæt gennem kurset så langsomt som muligt. Excel Driving Schools anbefaler at køre bremsen om nødvendigt for at kontrollere din hastighed. Fordi testen kontrollerer, hvor godt du kan navigere i små rum - f.eks. En parkeringsplads i en garage eller en kørebane - vil du flytte i samme stabile, men langsomt tempo, du ville bruge på disse steder, ifølge Quad County Driver Training. Prøv ikke at stoppe, mens du bliver testet på dette; du får et to-point fradrag, hvis du gør det.
Kend din bil
Tag testen i en bil, du har kørt før så du er vant til sin størrelse, tomgangshastighed og styring. Som højde kørsel noter på sin hjemmeside, køretøjer er forskellige, så du har brug for at vide, hvor meget og hvornår at dreje rattet til din test bil. At dreje hjulet nok til at flytte bilen, hvor du vil have den at gå, er afgørende for at overføre manøvreringsprøven. Hvis du drejer hjulet for langt eller for lidt, risikerer du at ramme en af keglerne eller komme i stå med bilen i en vinkel i stedet for parallelt med banen. Følg Quad County Driver Training's råd og undgå "tør styring" eller drej hjulet, når bilen stoppes.
Kend kurset
Prøve udgangspunktet er en kasse dannet med fire kegler eller markører, der ligner en parkeringsplads. En punktkegle sidder 20 fod foran denne boks og markerer midtbanen. Din første handling er at trække ind i kassen og stoppe, når din forreste kofanger er lige med det første sæt kegler.
Undersøgeren vil fortælle dig, hvornår man skal begynde, og hvilken side af punktkeglen han ønsker at køre til. Drej til venstre på punktkeglen eller højre som påkrævet, rett bilen efter passage af punktkeglen og stop parallelt med banen. Derefter vende tilbage til kassen ved at bakke gennem kurset og komme til et stop midt i kassen i din oprindelige startposition. Testen slutter, når du kører ud af testområdet.
Tænk geometri
Navigering af manøvredygtighedskurset kan være lettere, hvis du tænker på dit ratt som en cirkel. En halvcirkel / fuld cirkel drejesekvens kan hjælpe dig med at undgå de fem punkter, der opkræves mod dig hver gang du rører en kegle eller markør.
Når du forlader boksen og eksaminator siger at gå til venstre, se dit venstre spejl. Så snart din bil er lige med keglen, drej hjulet 180 grader til venstre eller en halv omgang. Fortsæt fremad og se højre sidespejl.Når det rager op med keglen på den side, drej hjulet en fuld drejning - 360 grader - til højre. Stop, når den bageste stødpude er lige med punktkeglen.
Drej ikke hjulet, når du sætter transmissionen i omvendt for at vende tilbage til startposition. I stedet skal du sikkerhedskopiere langsomt, indtil du bemærker, at det rigtige spejl er lige med punktkeglen. Drej rattet 360 grader til venstre. Endelig drejes 180 grader til højre, når dit venstre spejl streger op med den næste kegle. Stop, når din bil når samme position, hvorfra du startede.