Luftfart i disse dage drejer sig om kompromis. Vil du gerne betale ekstra for at tjekke din taske? Kan du sidde i timevis med dine knæ mod brystet? Men en dag vil vi måske længes efter dagens ubehag, hvis US Department of Transportation går sammen med flyindustrien.
MarketWatch rapporterer, at en DOT undersecretary fortalte gæster på en nylig handel frokost, at fjernelse af "besværlige lovmæssige byrder" var en høj prioritet for Trump administrationen. Disse byrder omfatter forbrugerbeskyttelse for, hvor længe du kan vente på en asfalt, hvilke typer af gebyrer flyselskaber kan opkræve for tillægsudgifter, og hvor stort (eller lille) dit sæde kan være. Pludselig ser de stående pladser meget mindre hypotetiske ud.
"Undersecretær for politik Derek Kan sige, at DOT tager en" energisk systematisk tilgang "til at gennemgå forskrifter for alle transportsektorer," skriver hjemmesiden Air Transport World "og har konstateret, at en række forskrifter eller foreslåede bestemmelser" ikke synes at have en cost-benefit "begrundelse." Afhængigt af hvilke regler der anses for "kritiske for sikkerheden", kan det betyde noget.
I et blogindlæg, der hedder "The Gilded Age of Flying", foretager passagerforkæmpere Flyers Rights et fornyet opkald til et "omfattende flyselskabers passagerregning". Nogle forslag omfatter kompensation for for store forsinkelser eller annulleringer, standarder for både toilet- og sædestørrelser, og fuld gennemsigtighed fra flyselskabet, når der er noget, der gør noget for dig. Det er netop den slags ting at spørge dine valgte repræsentanter om; Uanset hvad du føler om regler, kan de helt sikkert have en øjeblikkelig virkning på dig.