Kan du handle i et køretøj, der ikke udbetales?

De fleste mennesker planlægger at handle i deres gamle køretøjer, når de går til en forhandler for at købe en ny bil, ifølge Kelley Blue Book. Processen er ikke noget nyt for forhandlere eller banker, selv når der allerede er et eksisterende lån mod køretøjet. Dette forhindrer ikke en handel, men lånet skal betales, så forhandleren kan acceptere din bil som en del af aftalen. Lånet udgør en lien mod dit køretøj, så du ikke kan handle det ind, indtil lånet og lien er fjernet.

Spørgsmålet er ikke, om din gamle bil er betalt, men hvor meget du stadig skylder på den. Kredit: Ridofranz / iStock / Getty Images

Hvis du skylder mindre end bilen er værd

Hvis balancen på dit eksisterende lån er mindre end hvad forhandleren tilbyder dig til din handel, forskellen går mod din nye bil. For eksempel, hvis du stadig skylder $ 5.000 på din gamle bil, og forhandleren er villig til at give dig $ 7.000 for det, betaler forhandleren dit lån for at frigøre lien og for at få titlen fra den originale långiver. Forhandleren ejer din bil, og han skylder dig stadig $ 2.000. Hvis den nye bils stickerpris er $ 30.000, får du den for $ 28.000 - $ 30.000 mindre $ 2.000.

Hvis dit lån er på hovedet

Hvis din udestående lånebalance er mere end forhandleren er villig til at give dig til din gamle bil, er dit køretøj siges at være omvendt eller under vandet. Du kan stadig handle med det, men underskuddet skal opgøres på en eller anden måde. Hvis forhandleren er villig til at give dig $ 7.000 til bilen, men du skylder $ 9.000, skal du komme op med en ekstra $ 2000, fordi den originale långiver ikke vil frigøre lien og titlen, før den modtager alle de penge, du skylder. Kelley Blue Book siger, at dette sker for omtrent halvdelen af ​​alle forbrugere, der ønsker at handle i deres gamle, stadigfinansierede køretøjer til nye.

Påvirkning af det nye lån

Hvis din indkøb er på hovedet, betaler forhandleren stadig dit eksisterende lån. Hvis han tilbyder $ 7.000 til indførsel og du skylder $ 9.000, kan du enten give den originale långiver en ekstra $ 2000 for at rydde lånet, eller du kan finansiere 32.000 dollar til den nye bil i stedet for $ 30.000 klistermærkeprisen. De første $ 30.000 køber dine nye hjul, og den ekstra $ 2.000 rydder lien mod din trade-in. Du er effektivt betaler for to biler i et lån. Du må muligvis strække det nye lån ud på længere sigt for at holde betalingerne rimelige, fordi du låne mere. Også den nye långiver skal føle sig godt tilpas, at den kan sælge den nye bil til en tilstrækkelig pris til at dække hele beløbet for dit lån, hvis du er standard, og den skal genoptage køretøjet.

Effekt af incitamenter

Forhandlere undertiden få kreativitet snarere end at miste salget på grund af køberens negative egenkapital på sin bil. For eksempel, hvis forhandleren beslutter at indskyde et $ 2000 incitament, fordi du køber et helt nyt køretøj, går din negative balance væk, og du behøver ikke at finansiere noget ekstra. En lignende taktik kan betyde, at forhandleren taber prisen på det nye køretøj til $ 28.000, så du kan stadig købe det med et $ 30.000 lån, der ruller i $ 2000, du stadig skylder på den gamle bil.