Indholdsfortegnelse:

Anonim

Sejlplanepiloter har opdaget magien i vandflyvning, et af de mest spændende segmenter af luftfart. At tjene et pilotflyvning til sejlruten giver udfordringen med en ny læringserfaring, muligheden for at erhverve en ny færdighed og friheden til at lande et fly overalt, hvor der er vand. En vandflyvning giver adgang til fjerntliggende steder til erhvervslivet, rekreation, videnskabelig forskning og udforskning. En sejlflyvningsvurdering kan opnås som den første vurdering i en luftfartskarriere eller som en tillægsbedømmelse for piloter, der allerede har en enkeltmotor rating. Alle piloter, der transporterer gods eller passagerer til løn, skal også have et kommercielt pilotcertifikat.

Sejlplan piloter kan lande hvor som helst der er vand.

Indkomst

De Forenede Stater Arbejdsministeriet, Bureau for Arbejdsstatistikker, Arbejdsgrænsehåndbog 2010-11 Edition rapporterer, at lønindholdsdata for 2008 viser, at den gennemsnitlige årsløn for kommercielle piloter i maj 2008 var $ 65.340. Kommercielle piloter i de laveste 10 procent af lønmodtagerne tjente mindre end $ 32.020. Flyvemaskiner i de højeste 10 procent tjente mere end $ 129.580. Sejlplanpiloter kan arbejde for en outfitter eller jagtguide, der flyver gæster til fjerntliggende rekreationsdestinationer. Kunderne kan præsentere piloten med en ekstra drikkepenge til et godt udført arbejde. Sejlplanspiloter ejer ofte deres eget fly og tilbyder transport- og sightseeingture til betalende passagerer. Årlig medianindkomst for ejer / operatører er afhængig af betalte timer af flyvetid, driftsomkostninger og antal betalende passagerer.

Job beskrivelse

Seaplanes, også kendt som floatplanes eller amfibie fly, transport passagerer og fragt til fjerntliggende steder kun tilgængelig med vand. Nogle modeller af amfibiske fly kan lande eller tage af sted enten på en landingsbaner eller på vand. Søfartøj piloter kan være påkrævet at indlæse og genoplive flyet og udføre flyvetjek og mindre vedligeholdelse eller reparation.

kvalifikationer

En flyveflyvemaskine bør være i fremragende fysisk form. For at få et kommercielt pilotcertifikat skal kandidater bestå en streng fysisk undersøgelse, der administreres af en FAA-godkendt læge. Vision skal være 20/20 - med eller uden korrigerende linse - og piloten skal have fremragende hørelse, reflekser og koordination. Ansøgeren må ikke have nogen fysisk eller psykisk handicap, der kan forringe funktionen. Ansøgere med historie med stof- eller alkoholmisbrug, fysiologiske problemer eller hjerteproblemer kan diskvalificeres. Da sejlplaner ofte lander på fjerntliggende og utilgængelige steder uden mekaniske tjenester, får piloter med erfaring og træning i mekaniske reparationer præference ved ansættelse og tjener den højeste løn.

Uddannelse og licensiering

De fleste licenserede piloter i USA opnår deres træning, bygger flyvetimer og får erfaring, mens de tjener i militæret. Andre deltager i FAA godkendte flyeskoler. På tidspunktet for offentliggørelsen er der mere end 600 godkendte flyeskoler i USA. Selvom en grad ikke er et krav om at få et pilotcertifikat, har flertallet af succesfulde piloter en bachelor- eller kandidatgrad inden for flyteknik, aerodynamik eller luftfartsforvaltning. Årlig medianindkomst er afhængig af uddannelse, erfaring og niveau af licensure.

Anbefalede Valg af editor