Indholdsfortegnelse:
National Association for Stock Car Auto Racing eller NASCAR er en vigtig sportsorganisation, der koordinerer live racing events, der rutinemæssigt tegner tusindvis af mennesker til stadion og millioner af seere hver weekend i løbet af sæsonen. Overraskende nok gør NASCAR-bilchauffører for alle de opmærksomhed, NASCAR-løbene tjener langt mindre end deres kolleger i andre konkurrencedygtige sportsgrene. En NASCAR-førerens løn består i vid udstrækning af en grundløn suppleret med bonusser til topfinish. Erfarne chauffører kan også finde flere måder at tjene penge på, herunder godkendelsesaftaler.
Løn
Lønoplysninger til NASCAR-drivere er vanskelige at opnå, fordi meget af det ikke er offentligt. Chauffører behandles mere som uafhængige entreprenører end de fagforeningsmedarbejdere, der findes i holdsporter, og så meget af lønoplysningerne forbliver private. I 2007 afslørede overtrædelse af kontraktsafgørelser fra Sterling Marlin og Joe Nemechek mod deres respektive holdsejere, at begge chauffører, der blev anset for at være mellemtjenere, lavede $ 1,2 millioner samme år. Drivere holder overalt fra 40 til 45 procent af præmiepenge, som de vinder for deres hold hele året. Disse penge anses typisk for at være en del af førerens samlede løn og kan betydeligt øge den årlige indtjening.
Award Money
På grund af forskellige tildelingsprogrammer til rådighed for veteranchauffører med gode optegnelser, betyder en højere finish ikke nødvendigvis, at en chauffør vil tjene flere penge. De bedste Sprint Cup pointvindere fra hver sæson er berettiget til det næste års Winner's Circle Program, som udbetaler 130.000 dollar hvert løb til mellem 10 og 12 chauffører. Andre award-programmer omfatter Gatorade Front Runner Award, som giver $ 10.000 til føreren, der fører de fleste omgange, uanset finish og tv-priser, pengesedler, der falder baseret på finish, ligesom golf og andre turneringsstile sportsgrene.
Merchandise og Sponsorater
Royalties opnået ved salg af merchandise og personlig sponsorering supplerer i høj grad en førers løn. I 2013 lavede Dale Earnhardt, Jr. over 12 millioner dollars i påtegninger sammenlignet med mindre end halvdelen af løn og gevinster. Han har gjort endnu mere i tidligere år, så meget som $ 28 millioner. Ifølge "Forbes," godkendelse tilbud er generelt blevet reduceret meget.
Andre atleter
Sammenlignet med andre sportsgrene er lønningerne til NASCAR-chauffører uforholdsmæssige i forhold til mængden af penge, der er bundet i NASCAR-industrien. Golf- og tennisspillere kan rutinemæssigt tjene mere end $ 1 million til at afslutte først i deres turnering, men chauffører, der afslutter først i NASCAR-løb, udfører rutinemæssigt mindre end $ 1 million for det løb, medmindre løbet er en stor begivenhed som Daytona 500.