I nogle dele af verden er alle en Game of Thrones Stark. "Vinteren kommer" er ikke kun et familiemotto, men en livsstil. Vi er stadig nødt til at komme rundt, når det sner og ister udenfor, men en udbredt metode kan faktisk gøre mere skade end godt.
Forskere fra Sveriges Chalmers Universitet for Teknologi har netop udgivet en undersøgelse, der undersøger den samlede virkning af studded dæk, som greb snedækkede veje som sporet klipper for at holde biler fra at glide. Omkring 60 procent af de svenske bilister bruger besatte dæk om vinteren, hvilket gør deres miljøpåvirkning til en national bekymring. Når tappene løber på eksponeret beton eller asfalt (dvs. ikke på is eller sne), ødelægger de i sidste ende veje og skaber farlige emissioner fra det partikelformige stof, de hæver.
For at gøre sager værre er et af de materialer, der bruges til at skabe studsene, et konfliktmineral. Cobalt-minedrift er en nøgleaktør i de årtier lange konflikter, der løber i Den Demokratiske Republik Congo. Chalmers-teamet fandt ud af, at studdedæk i sidste ende rent faktisk koster flere liv, end de sparer fra ulykker. Ifølge en pressemeddelelse sparer svensk brug af besatte dæk mellem 60 og 770 livsår sammenlignet med 570 til 2200 livsår, der går tabt."
De fleste af de løsninger, som Chalmers forskerne foreslår, er kommunale eller virksomheder, snarere end individuelle. "Hvordan du kører er vigtigt, og snerplove og feje skal gøres ordentligt," sagde medforfatter Anna Furberg. "Mange biler har i dag også elektroniske anti-slip systemer, der gør dem mere sikre at køre ved højere hastigheder." I sidste ende foreslår de mere forskning i alternativer til besatte dæk. Indtil da skal du overveje andre muligheder - eller bare se, om klimaændringer gør det rigtigt for dig.