Uanset om det er hundens godbidder, skønhedsprodukter eller ingredienser til middag, er abonnementskasser her for at blive. Det er i hvert fald følelsen af bilproducenter, der begynder at tilbyde noget som et abonnementsmodel for at få en bil.
Med planer, der starter med 600 dollar om måneden, dækker Volvo alle omkostninger, men gassen til en helt ny XC40, den nyeste kompakte SUV. Det omfatter ikke kun selve bilen og eventuelle tilknyttede skatter og gebyrer, men også forsikring og en "concierge" service. Det kan lyde som en lejekontrakt, men det er det ikke; du ejer ikke bilen efter et bestemt tidspunkt. Det kan ikke være en dårlig ting.
"A abonnement er helt anderledes, fordi det løser en masse større ting ved faktisk at eje en bil," sagde Volvo Chief Digital Officer Atif Rafiq. Engadget. "Det er ikke bare at få bilen, den opretholder den, det betaler for ekstra ting, det kræver forsikring. Det er alt sammen, at i et fast gebyr er noget enklere, men det er også mere gennemsigtigt."
Volvo er ikke den første til at prøve bilabonnementer. Både Cadillac og Ford bygger lignende programmer, men Care by Volvo eliminerer tidlige tilmeldingsgebyrer eller nedbetalinger. Pakken indeholder også vejhjælp, beskadigelse af dæk og hjul, fabriksbestemt vedligeholdelse og udskiftning af dele, der slides ud, som forrudeviskere.
Abonnementerne varer i to år ad gangen og er nok bedst for dem med lige så korte behov for en bil. Hvis du er på markedet for et køretøj og ønsker at budgettere så tæt som muligt, kan en plan som denne give de færreste overraskelser.